第1057章 强悍的歼20：变循环发动机的强悍 (第1/2页)

11月份的大西北，寒风刺骨！
　　
　　但是在华夏最神秘的空军基地内，空中一架飞机正在做着各种各样的超难度动作。
　　
　　“速度3.3马赫……”
　　
　　空中，飞行员突然加推力，飞机的速度再次暴增，从原来的2.7马赫的巡航速度直接增加到3.3马赫。
　　
　　空中，飞机经过一系列的试验后，最终降落在机场上，最后巨大的飞机缓缓的钻进机库消失不见了！
　　
　　机库内，两名飞行员从飞机上下来，脸上带着笑容。他们驾驶的飞机，就是华夏最新型的重型隐身战斗机歼20.。
　　
　　这两名飞行员不是试飞员，而是空军过来的飞行员。
　　
　　原因很简单，这款战斗机要定型了，空军飞行员来这里，就是试试这款飞机如何，是不是满足空军的需求。
　　
　　“太爽了，3.3马赫啊，轻松就到了……”
　　
　　一个飞行员笑着说。
　　
　　“试飞极限是3.5马赫，这个速度，很多空空导弹都追不上啊……”
　　
　　另一个飞行员讨论着，很快他们就回到基地的会议室内。
　　
　　“报告……”
　　
　　两个飞行员在会议室里，表达了自己的看法。这样的优秀的飞机，他们喜欢啊。
　　
　　其实歼11已经够强悍了，他们两个是空军的王牌飞行员，也是歼11的飞行员。现在华夏的歼11最大速度，可以达到2.6马赫。
　　
　　但是和歼20一比，这就不够看的。他们驾驶的这款双座版本的歼20，巡航速度都可以达到2.7马赫，加推力可以达到3.3马赫，试飞的极限是3.5马赫，这已经不是超音速这么简单了，这已经具有高超音速的能力了。
　　
　　航程也很远，最大航程可以达到8000公里，简直是丧心病狂啊。
　　
　　只所以拥有这么牛逼的性能，发动机是关键。
　　
　　歼20这款飞机，从研发到现在，发动机已经换了好几款了。现在歼20用的发动机，是最新款的发动机。
　　
　　在量子计算机投入使用后，华夏的军用发动机技术又得到了巨大的突破。
　　
　　现在歼20用的发动机，是一款变循环发动机，也是全球第一款变循环发动机。
　　
　　这款发动机的单台推力达到了22吨，而变循环发动机的优点并不是推力大，而是省油和噪音小。根据不同的工况，可以改变涵道比。
　　
　　以往的飞机，涡喷发动机就只能是涡喷模式下工作，涡扇发动机只能涡扇模式下工作。但是在飞机航行的整个过程中，往往有很多路程是不需要使用这种高油耗率的工作方式的。
　　
　　只有在靠近战场时，为了接敌，则需要高速机动，为了机动空战则需要跨音速飞行模式。
　　
　　而变循环发动机就是多种模式结合起来，合理规划，达到了最佳的使用效果。在需要紧急巡航时，变循环发动机可以进入螺旋桨模式。
　　
　　当需要进行跨音速机动时，变循环发动机又能变成一台涡扇发动机。
　　
　　当要进行超音速巡航时，变循环发动机又能成为一台涡喷发动机。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）